OrientupneumatikaSpolečnost nedávno oznámila, že úspěšně zkombinovala svůj systém „High performance computing“ (HPC) sedmé generace s vlastní platformou pro navrhování pneumatik, T-Mode, aby bylo navrhování pneumatik mnohem efektivnější. Platforma T-mode byla původně navržena pro integraci dat z různých výzkumných a vývojových simulací provedených známým japonským výrobcem pneumatik. A v roce 2019 šel Orient ještě o krok dále, když začlenil umělou inteligenci do tradičních základů designu pneumatik a pomocí počítačově podporovaného inženýrství spustil novou platformu „T-Mode“.
Společnost Orient pneumatika ve svém prohlášení z 16. července jasně uvedla, že umístila „superpočítače“ jako hlavní zdroj pro T-Mode, jehož cílem je urychlit vývoj lepších produktů pro pneumatiky. Použitím nejnovějšího systému HPC Orient dále zdokonalil stávající software T-Mode, čímž výrazně zkrátil výpočetní čas vyžadovaný konstruktéry na méně než polovinu toho, co býval. Orient uvedl, že by to mohlo dále zlepšit přesnost „inverzních problémů“ v modelech hlubokého učení zlepšením možností sběru dat. V kontextu hlubokého učení a inženýrství Orient interpretuje „Inverzní problém“ jako proces odvozování konstrukčních specifikací pro strukturu, tvar a vzorek pneumatiky z dané hodnoty výkonu. Díky vylepšeným superpočítačům a domácímu softwaru mohou nyní pneumatiky Orient simulovat strukturu pneumatik a chování vozidla s vysokou mírou přesnosti. Doufáme tedy, že dramatickým zvýšením počtu rozsáhlých předpovědí aerodynamiky a materiálových charakteristik budou schopni vyrábět pneumatiky, které budou vynikající jak z hlediska valivého odporu, tak odolnosti proti opotřebení. Za zmínku stojí, že Orient použil tuto technologii při vývoji nových pneumatik Open Country a T III s velkým průměrem. Pneumatiky určené pro elektrické pick-upy a SUV jsou nyní v prodeji na severu.
Čas odeslání: 25. července 2024