Globální trh s butylovými gumy v červenci vzrostl při rostoucích nákladů a vývozu

Na americkém trhu je butylový gumový průmysl na vzestupném trendu, zejména kvůli zvýšení výrobních nákladů v důsledku zvýšení ceny isobutenu, suroviny, což vede k celkovému nárůstu tržních cen. Býčí trend na trhu butylových kaučkátů odráží silnou dynamiku cen i přes širší výzvy. Nicméně, následné americké automobilové a pneumatické průmysl čelilo potížím současně. Zatímco se očekává, že se tržby v červenci zotaví po narušení způsobeném červnovým kybernetickým útoky, ve srovnání s předchozím měsícem klesly o 4,97 %. Slabý výkon kontrastuje s trhem býčích butylových kaučuků, protože dodavatelské řetězce jsou komplikovány pokračujícím narušením americké hurikánové sezóny a rostoucím vývozem. Rostoucí výrobní náklady, narušení dodavatelského řetězce a rostoucí vývoz se spojily a vytvořily býčí tržní scénář pro butyl, s vyššími náklady podporujícími vyšší ceny butylu navzdory obtížím v automobilovém průmyslu a pneumatikách. Kromě toho, že Fed pokračoval s vysokou úrokovou sazbou, s náklady na půjčky na 23-leté maximum 5,25% až 5,50%, zvýšily obavy z potenciální recese. Tato ekonomická nejistota v kombinaci se slabou automatickou poptávkou vedla k Bearish Sentiment.
Podobně čínský trh s butylovými kaučuky také zažil býčí trend, zejména kvůli zvýšení ceny izobutenu suroviny o 1,56% vedl k vyšším nákladům na výrobu a zvýšení nasazení. Navzdory slabosti v sektoru navazujícího vozu a pneumatik byla poptávka po gumárenském gumáčce zvýšena nárůstem vývozu, který vzrostl asi o 20 procent na 399 000 jednotek. Toto zvýšení vývozu vedlo ke zvýšení spotřeby na stávající úrovni zásob. Těžké narušení dodavatelského řetězce způsobené Typhoon Gami vážně ovlivnilo tok zboží v regionu a narušilo klíčové výrobní jednotky, což způsobilo vážný nedostatek butylové gumy, zvýšení ceny se dále zhoršilo. S butylovou kaučkou v nedostatečné zásobování byli účastníci trhu nuceni zvýšit své nabídky, a to nejen na pokrytí zvýšených výrobních nákladů, ale také ke zlepšení marží tváří v tvář těsné nabídce.

https://www.xmxcjrubber.com/xiamen-xingchangJia-non-Standard-equipment-co-ltd-rubber-cleaning- and-drying-machine-product/

Na ruském trhu vedly vyšší ceny isobutenu k vyšším výrobním nákladům na butyl gumové, což zase vedlo k vyšším tržním cenám. Poptávka z automobilového a pneumatického průmyslu se přesto tento měsíc zmenšila, když se potýkala s ekonomickou nejistotou. Zatímco kombinace vyšších výrobních nákladů a slabé domácí poptávky může mít negativní dopad na tržní výkon, celkový trh zůstává býčí. Tento pozitivní výhled je do značné míry podporován nárůstem vývozu na hlavní trhy, jako je Čína a Indie, kde poptávka po butylové gumě zůstává silná. Zvýšení aktivity pomohlo vyrovnat zpomalení domácí ekonomiky a udržovat tlak vzestupů na ceny.
Očekává se, že trh s butylovým gumárenem v nadcházejících měsících poroste, poháněn zvýšenou poptávkou z odvětví dopadů a pneumatik. Aleksej Kalilitsev, předseda rady pro výrobce automobilů, poznamenal, že ruský trh s novými automobily se nadále neustále rozšiřoval. Přestože se růst prodeje zpomalil, potenciál pro další růst zůstává silný. Podíl automobilů vstupujících na trh prostřednictvím paralelních dovozů klesá na téměř zanedbatelné úrovně. Na trhu automobilů stále častěji dominují oficiální dovozci a výrobci. Očekává se však, že kombinace faktorů, včetně vládního úsilí o zvýšení místní produkce, povede k rychlému poklesu dovozu. Mezi klíčové faktory, které by mohly ovlivnit rozvoj nového trhu automobilů, patří plánované postupné zvýšení poplatku za likvidaci a nadcházející daňovou reformu. I když tyto faktory brzy začnou mít velký dopad, plný dopad nebude patrný až do konce tohoto roku nebo začátkem příštího roku.